2 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 06:31:13.59 ID:LkVmbQqFO.net　
　 よく生ダラなんかに出てくれたよなぁ 　
　
5 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 06:35:21.43 ID:2XUJwWLw0.net　
　 セナの最後の瞬間を一番近くで見ていたシューマッハも当然生出演するんだろうな・・・ 　
　
8 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 06:44:28.27 ID:5eS3Nt4s0.net　
　 悪夢のサンマリノの次のモナコでも大事故発生しているのは忘れられているのかな？ 　
　
9 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 06:44:57.31 ID:31jk57bC0.net　

　 ホンダがF1撤退していなければ… 　

　
29 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 07:06:43.09 ID:7gjjAlXGO.net　

　 >>9 　
　 撤退した理由は？ 　

　
175 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:33:47.43 ID:3mU0WarA0.net　

　 >>29 　
　 ちょうどルノーに歯が立たなくなってきたところにバブル崩壊のしわ寄せで 　
　 F1どころではなくなった 　
　 タイミング的にも撤退は英断 　

　
182 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:37:59.66 ID:WZJc4kuXO.net　
　 >>175 　
　 まぁ二期は仕方なかったかも知れないが、三期はあと一年やってればねぇ…w 　
　
186 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:41:10.42 ID:J+nPsP1T0.net　
　 >>175 　
　 元社長の川本氏がインタビューかなんかで言ってたが、 　
　 社員のストレス酷かったり、家庭崩壊したりしてて、目的を失いつつあったと。 　
　 ウイリアムズのアクティブサスや、ＴＣＳのような電子制御が重要になり、 　
　 エンジンだけで勝敗を左右することができなくなっていたしね。 　
　 　
　 >>182 　
　 自分たちが世界最強のマシンを設計したことすら気づかなかったほどアホだった。ｗ 　
　 それにしても、今のＦ１でよく参戦する気になったな。アホとしか言えない。 　
　
187 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:44:22.44 ID:VrqNpq300.net　
　 >>186 　
　 撤退はアメリカホンダの命令だったんだよ 　
　 　
　 メイン市場のアメリカの株主にはF1なんかよりリーマンショックの方がはるかに重要視されていた 　
　
390 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 21:44:11.18 ID:WZJc4kuXO.net　
　 >>187 　
　 アメリカ云々は知らんが(の割にはインディでだらしないがw)やはり弱かったのが理由だろ。あとバカ蝿がスポンサー潰したとかな。 　
　 　
　 2004年レベルの戦力とスポンサーを維持してたら規模縮小はあっても撤退はなかったよ。 　
　 　
　 売り方も酷かったな。高額な投資をした設備タダ同然で譲渡だもんな。売るにも一年かけてゆっくり売却先探せば良かったんだよ。 　
　
70 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 07:59:36.64 ID:IY2MJfNj0.net　

　 >>9 　
　 撤退しなくてもセナは乗らないと思うよ 　

　
155 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:16:43.77 ID:WZJc4kuXO.net　
　 >>70 　
　 それはないな。プロストはマクラーレン出てたからチームとも問題なかった。ホンダ撤退を一番悔しがったのはセナ。 　
　
165 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:27:12.32 ID:VrqNpq300.net　
　 >>155 　
　 戦闘力がなければ乗らない 　
　 それがセナ、というかF1ドライバー 　
　
323 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 17:40:21.17 ID:PVm/eEDR0.net　
　 >>70 　
　 当時のマクラーレンホンダはホンダエンジンがというより、マクラーレンのシャーシの性能が 　
　 陳腐なものに成り下がってたからな 　
　
13 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 06:48:57.28 ID:gpdWrojX0.net　
　 衝動的な自殺だったと思うけどなんかタブーになってるね。 　
　
144 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 09:42:29.26 ID:F4GjYX+Q0.net　
　 >>13,18 　
　 お前らみたいな知恵遅れって、なんで知らないことに対してあまりに間抜けたことをドヤ顔で言えちゃうの？ 　
　 恥とかない？ 　
　 知能低いとそんなもん？ 　
　
14 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 06:51:03.40 ID:Uipae8MS0.net　

　 もうスタート前の表情があきらかにおかしかったよな 　

　
107 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 08:57:32.07 ID:EiVff+CB0.net　
　 >>14 　
　 これだね 　
　 ttp://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/9243/photos1280/ayrton-senna-passione-e-leggenda_65.jpg

　
　
158 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:18:21.44 ID:i9DuYZBZ0.net　
　 >>107 　
　 ラッツェンバーガーが事故死して 　
　 超ナーバスになってたのもどこか予期してたみたいな 　
　
176 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:34:10.95 ID:J+nPsP1T0.net　
　 >>158 　
　 金曜日は、バリケロがマシンが横っ飛びで壁に激突、 　
　 あたるはずのない団子鼻を骨折するほど大事故で病院搬送。 　
　 レギュレーションの大幅な変更でマシンが劇遅な上にナーバスすぎる状態だったし、 　
　 最速なはずのウイリアムズのマシンもおかしかった。 　
　 レース直前はなんだか気力が失せていたね、 　
　
18 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 06:58:02.99 ID:4le0FDp40.net　

　 スピードの出しすぎによるハンドル操作の誤りだろ。 　
　 　
　 あと、性能が劣るマシンに乗ってるシューマッハに追いかけられるのが辛かったんだろ。 　
　 　
　 ウジの中継は、セナの応援番組になってたのがムカつくわ。 　

　
33 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 07:10:56.26 ID:vBAa91hI0.net　
　 >>18 　
　 操作ミスだけでであんな直線的にウォールにヒットするかよ 　
　 　
　 まあフジがセナ贔屓だったのは同意だけどね 　
　
87 名前： 【東電 70.5 %】 【BE: Lv=10,xxTP】(1+0：9) ＠＼(^o^)／[hageoff] 投稿日：2015/05/07(木) 08:35:48.85 ID:vM7OfzCg0.net BE:412480442-2BP(1000)　
　 sssp://img.2ch.sc/ico/anime_morara05.gif 　
　 >>33 　
　 ハンドルのシャフトが折れたうんぬんは、コースアウトしたショックだったような 　
　 まあ、あの年のセナは戦闘力劣るマシンでも追い掛けてタイム詰めて来る 　
　 シューに対して、ナーバスだったのは確かだなw 　
　 あのレースでも、セーフティーリードのはずなのにさらにプッシュしてたし 　
　 　
　 あの負けず嫌いの亜久里が「同じマシンならシューが1番速い」って断言してたなw(´∀｀) 　
　
171 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:32:16.42 ID:VrqNpq300.net　
　 >>87 　
　 亜久里は馬鹿だなあ 　
　 　
　 まだチームメイトと待遇に格差を付けられなかった頃のシューマッハとマーティン・ブランドルとの予選タイム差とその後組んだハッキネンとブランドルのタイム差はほぼ同じ 　
　 そのハッキネンとセナもほぼ同じ 　
　
84 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:29:32.49 ID:aNi4SwDY0.net　
　 >>18 　
　 あの年はベネトンの性能が頭ひとつ抜けてたんだがw 　
　 レギュレーション違反のインチキマシンだったけど。 　
　
90 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:39:09.50 ID:3iXiEIib0.net　
　 >>18 　
　 > ウジの中継は、セナの応援番組になってたのがムカつくわ。 　
　 　
　 ここだけは同意する 　
　
28 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 07:05:51.30 ID:KZez1F5r0.net　
　 へんなルールが無かったらワールドチャンピオンには二回しかなれて無かったww 　
　
38 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 07:15:41.70 ID:QzlK64180.net　
　 >>28 　
　 有効ポイント？だったらニキラウダもチャンピオン一回マイナスでいい？ 　
　
50 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 07:32:19.32 ID:QzlK64180.net　
　 >>38 　
　 間違えた。ニキはプロストと0.5点差のチャンピオンやね。 　
　
35 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 07:11:41.05 ID:XAUaD4BEO.net　

　 当時、生で放送見ててスゴいショックで落ち込んだわ。 　

　
89 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:36:56.62 ID:4RslUEA50.net　

　 >>35 　
　 生放送だったか？ 　

　
92 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:42:12.28 ID:VldbLvAI0.net　
　 >>89 　
　 レース自体は録画だったけど、途中で生放送に切り替わって訃報が伝えられた。 　
　
98 名前： 【東電 73.0 %】 【BE: Lv=10,xxTP】(1+0：9) ＠＼(^o^)／[hageoff] 投稿日：2015/05/07(木) 08:49:46.12 ID:vM7OfzCg0.net BE:412480442-2BP(1000)　
　 sssp://img.2ch.sc/ico/anime_morara05.gif 　
　 >>84 　
　 バランスは悪かったと思うぞ、チームメイトは全くだったし 　
　 >>90 　
　 >>92 　
　 まだレース中なのにに思い出話始めて、レースそっちのけでワロタw 　
　 　
　 そして、その年の鈴鹿行ったらどしゃ降りの雨なのに 　
　 長々とレース前に追悼セレモニーやって屋根の無い席の客は 　
　 　
　 「さっさとスタートしろよ(怒」てピリピリしてたw(´∀｀) 　
　
102 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:53:28.18 ID:aNi4SwDY0.net　
　 >>98 　
　 シューのベネトンとチームメイトのは別物のマシンだったからね 　
　
95 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:46:11.80 ID:aNi4SwDY0.net　
　 >>89 　
　 レース中継前のニュース(今で言うすぽると)で、セナがクラッシュして病院に搬送されたが重体の速報。 　
　 ↓ 　
　 普通にレース中継が始まったが、レース途中に速報テロップでセナ死去。 　
　 ↓ 　
　 CM明けに三宅、今宮、川井のあのシーン。 　
　 ↓ 　
　 CM明けからレースの続き。 　
　 　
　 の流れだった気がする。 　
　
49 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 07:31:17.75 ID:lKUExRkd0.net　
　 死亡事故自体が稀なのに１つのグランプリで２人も亡くなるとか凄いな 　
　
56 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 07:37:58.92 ID:nC6aMgkD0.net　
　 ステアリングじゃなく 　
　 ステアリングシャフトが折れた説が一番支持されているな 　
　
77 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:17:35.85 ID:JHD6Wu830.net　
　 >>56 　
　 プロストに合わせて作られたコックピットが狭くて、ステアリングシャフトの一部を少し削って空間を確保したことが原因の一つとして挙げられてたな。 　
　
76 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:17:25.04 ID:BGNA+SbM0.net　
　 ウィリアムズのハンドルはマクラーレンと違ってカウルに潜る形で設置されてる 　
　 だから太股上部のスペースが狭くなりハンドルの直径も小さくなる 　
　 マンセルみたいな怪力はそれでも良かったけど、セナはマクラーレン時代に近い大きさのハンドルを要求した 　
　 その直径を納めるとなると、ハンドルの位置を下に下げなければならず、それに伴い、足に干渉してしまうステアリングシャフトを細くしなければならなかった 　
　 ここが折れた 　
　 　
　 じゃなかったっけ？ 　
　
78 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:19:03.53 ID:cOOQLv/o0.net　
　 懐古厨じゃないけど、昔のF1は強烈なキャラクターがたくさんいて面白かったね 　
　 レース以前にオーナー、設計者、ドライバー、三つ巴のドラマがあった 　
　 motoGPも同じだけどな 　
　
81 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 08:23:25.45 ID:JHD6Wu830.net　
　 >>78 　
　 アルヌーとかチェザリス面白かったよな。 　
　 今でいえばマルドナードとかグロージャンあたりなんだろうけど、奴ら丸くなっちまったからなぁ。特攻かまさないから何の面白みもない。 　
　
161 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 10:24:17.18 ID:i7j6zyq90.net　
　 >>65 　
　 高桐さんTwitterで最近見かけないな 　
　 彼のオープニングアバンがF1の格式の高さと歴史と国際性を表現していた 　
　 　
　 >>81 　
　 アルヌーもチェザリスも他人に特攻するような奴じゃなかった 　
　 いまの連中はただの下手くそだよ 　
　
96 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 08:46:36.01 ID:E9J/+q5n0.net　
　 F-1の事故と言えばセナよりフランソワ・セベール、 　
　 ヘルムート・コイニク、トム・プライス＆マーシャルの人のが 　
　 キツイ 　
　
101 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 08:52:53.88 ID:TKx7q4f/0.net　
　 >>1 　
　 さすがにこれは当時リアルタイムで観てた奴にしか分からないだろう 　
　 　
　 F1ブームに加えて、F1ドライバーがその辺の芸能人より圧倒的人気だったのだからな 　
　 若い奴には絶対に分からないだろうよ 　
　
190 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:46:22.08 ID:C05JhywA0.net　
　 >>101 　
　 その当時はもうF1ブームなんて過ぎ去ってたよ。 　
　
198 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 10:56:44.87 ID:X7XRmtbLO.net　
　 >>190 　
　 そうだな 　
　 セナもパッとしなくなってたし 　
　
120 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 09:10:44.95 ID:Fgfb7f670.net　

　 当時リアルで中継見てたとか嘘ばっかり言ってる奴多くて笑える 　
　 この頃のF１は録画放送だっただろ 　
　 スポーツニュースで事故った後の映像流したのが第一報だろーが 　

　
126 名前： 【東電 76.3 %】 【BE: Lv=10,xxTP】(1+0：9) ＠＼(^o^)／[hageoff] 投稿日：2015/05/07(木) 09:18:51.46 ID:vM7OfzCg0.net BE:412480442-2BP(1000)　
　 sssp://img.2ch.sc/ico/anime_morara05.gif 　
　 >>120 　
　 生の時は、終了時間延びるからビデオで録画してると大変なんだよ 　
　 あの時も確か延びてたと思うんだが、上で言ってるように 　
　 途中からかは憶えてないな、ただやたらと「ピクッ」と動いた所を 　
　 　
　 レースそっちのけで何度もやっててウザかったのを憶えてる(´∀｀) 　
　
133 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 09:25:54.03 ID:J+nPsP1T0.net　
　 >>126 　
　 アレジが初優勝した時は、カナダＧＰ生中継で、朝４時〜５時頃だったかな、 　
　 生中継のおかげで、チェッカーフラッグ後、ヘアピンの手前でアレジのマシンが止まって、 　
　 そこに、シューマッハ止まって、ベネトンのマシンに乗ってウイニングランするところまで 　
　 中継があって最高だった。ミハエルも本当はいいやつなんだと騙されそうになった。 　
　
174 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 10:33:44.41 ID:7hmmssKF0.net　
　 >>120 　
　 当時の生中継はブラジル、カナダ、アメリカくらいだったな。 　
　 スタートやり直しとかあるとキツかった。 　
　
125 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 09:18:05.89 ID:YeiGdB/V0.net　
　 同じレースでラッツェンバーガーも事故死したのに 　
　 フジも今宮も全然悲しみ方が違ってて子供ながらに違和感があった 　
　 そりゃセナと比べりゃだけどなんか悲しくなったな 　
　 夢中だったけどちょっと醒めた 　
　
131 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 09:23:53.78 ID:bqz95jAU0.net　
　 >>125 　
　 ラッツェンが亡くなったのは予選な 　
　 前日と当日の事故直後では悲しみも衝撃度も違うのは当然 　
　
134 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 09:26:07.45 ID:obKdymiT0.net　

　 自分より遅い車に乗っていたシューマッハにあおられまくりで 　
　 あせってハンドル操作をあやまったように見えたけどな 　
　 壁の薄いアパートに住んでいた頃で 　
　 隣の部屋から｛え！」って事故に驚いた声が聞こえたのを覚えてる 　

　
138 名前： 【東電 75.8 %】 【BE: Lv=10,xxTP】(1+0：9) ＠＼(^o^)／[hageoff] 投稿日：2015/05/07(木) 09:36:14.34 ID:vM7OfzCg0.net BE:412480442-2BP(1000)　

　 sssp://img.2ch.sc/ico/anime_morara05.gif 　
　 >>134 　
　 オレもそう見えたが、ファンには屈辱なんだろう 　
　 後からどんなデータ出て来ようと、所詮大本営発表なんて幾らでも改ざん可能だろうし 　
　 　
　 ただ、セナがずっと噂されてたフェラーリ行ってたら?ってのは興味あったな(´∀｀) 　

　
152 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:09:41.68 ID:AOKczv/J0.net　

　 >>134 >>138 　
　 ファンとか関係なく操作ミスではないのは分かるだろ 　
　 つべにあるから見直してみるべきだな 　
　 特にシューマッハのオンボード 　
　 何かマシントラブルがあったのはわかるだろう？ 　
　 　
　 大体リスタート直後だもの、接近されているのは当たり前だわな 　
　 なのに煽られてミスったとか、随分偏った見方だと思うよ 　
　 　
　 事故がなくあのままレースが続いていればシューマッハが抜いていた可能性は大きいとは思うけどね 　
　 実際速かったし 　

　
160 名前： 【東電 76.8 %】 【BE: Lv=10,xxTP】(1+0：9) ＠＼(^o^)／[hageoff] 投稿日：2015/05/07(木) 10:22:41.55 ID:vM7OfzCg0.net BE:412480442-2BP(1000)　
　 sssp://img.2ch.sc/ico/anime_morara05.gif 　
　 >>152 　
　 >事故がなくあのままレースが続いていればシューマッハが抜いていた可能性は大きいとは思うけどね 　
　 >実際速かったし 　
　 　
　 いや、当時残り周回とタイム照らし合わせて「ギリ届かんなあ…」て思った矢先だったような(´∀｀) 　
　
163 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 10:25:34.90 ID:i7j6zyq90.net　
　 >>160 　
　 おまえみっともないな 　
　
177 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:34:22.07 ID:oExSAjvO0.net　
　 >>160 　
　 いやまだレースが始まって数周で 　
　 届く届かないはまだわからない段階だろw 　
　 他のレースと間違ってないか？ 　
　 それとも知ったかか？ 　
　
153 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:12:34.81 ID:wS4Xd3XNO.net　
　 日本ではウジが現地から緊急放送で割り込んできた記憶がある 　
　 　
　 事故自体は大した事ないイメージだったが、イモラの異様な雰囲気からか 　
　 三宅はヤバいと直感したかのような実況… 　
　 　
　 頭部損傷だったがヘルメットは損壊もしてなかったし、マシンもほぼ原形 　
　 　
　 走行中か激突後に部品がヘルメット貫通して突き刺さったのが死因だった気がする 　
　
162 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:25:04.11 ID:QdWcw0z30.net　
　 >>153 　
　 その時は生中継ではなく録画放送で、その最中に突然現地からの生中継になりセナ死亡のお知らせを泣きながら放送だったような記憶。 　
　 　
　 セナがヘリで運ばれる直前、横たわっていた所の血ダマリが写っていた。 　
　 後で気管切開した際の出血だと判明。 　
　 つまりその時には既に呼吸が止まっていたんだよ。 　
　 　
　 それで血ダマリを見た三宅さんや今宮さんは、これはヤバイかもと思ったようだ。 　
　
156 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 10:17:37.37 ID:bqz95jAU0.net　
　 命がけがかっこいいなんてキチガイもいいところだろ 　
　 レースで人が死ぬところなんて見たくねえよ 　
　
197 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 10:56:13.02 ID:CRCrCK8v0.net　
　 子細な事を皆したり顔で語っていても87年以前を 　
　 語れる奴はほぼいない。 　
　
214 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 11:39:04.63 ID:+AgO4uod0.net　
　 >>197 　
　 おじさんと「たいれる」の話をしようか。 　
　
222 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 11:51:43.08 ID:X7XRmtbLO.net　
　 >>214 　
　 ニキラウダだのタイレル6輪だのジョンプレイヤースペシャルのロータスだのは 　
　 またその前のF1ブームだからなぁ 　
　 F1ブームというよりはスーパーカーブームの辺だな 　
　
225 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 11:56:19.82 ID:EXJap4ux0.net　
　 >>222 　
　 当時の最速はケンアカバだろ 　
　
231 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 12:27:22.17 ID:X7XRmtbLO.net　
　 >>225 　
　 ジル・ビルヌーブって言っときゃ間違いないんだろ 　
　
215 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 11:39:56.30 ID:sa3F7/r/0.net　
　 セナ人気荷便乗して、自称セナファンを名乗り続けていた森口博子は、セナが死んでから一切セナのこともF1のことも口にしないようだが....... 　
　
228 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 12:03:22.08 ID:x5aSQymu0.net　
　 >>215 　
　 便乗でなくてフジテレビにやらされていたんだよ　森口は仕事　山田優といっしょ　山田優もまったくF１に興味ない 　
　
236 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 12:42:03.95 ID:x5aSQymu0.net　
　 ニキラウダで映画化してほしい　アイルトンもあと１０年で映画化決定　監督はロンハワードで 　
　
262 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 13:58:14.28 ID:QFoCA4u10.net　
　 ステアリングシャフトが折れて制御不能 　
　 衝突の衝撃で折れたシャフトがバイザーを貫通して脳へ到達 　
　 　
　 　
　 自殺なわけない 　
　
263 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 13:58:22.94 ID:2kjZaa570.net　
　 シャフトが刺さったんじゃなかった？ 　
　
271 名前：腐 ◆SlVDtVJgW. ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 14:10:34.06 ID:Syhu1coa0.net　
　 >>262-263 　
　 当初はそう言われてたけどシャフト貫通説を否定する意見もあるよ 　
　 　
　 人違いで係員に呼ばれてセナの遺体まで偶然案内された日本人記者が居て 　
　 その証言では貫通したような穴は遺体に開いてなかったし、 　
　 目耳口鼻などあちこちから出血してたという話 　
　
278 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 14:21:30.64 ID:Js5fuXVe0.net　
　 この画像はステアリングシャフトの構造が違うがハンドルに頭をぶつけて脳挫傷と 　
　 報道されたと言うことは・・・ 　
　 　体はフルハーネスで微動だに出来ないのに首から上が約４０ｃｍ前にあるステア 　
　 リングまで伸びた　つまり脊椎が瞬間的に外れ神経まで引きちぎられた状態って事 　
　 だから何をしても無駄だったんだな。 　
　 http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/v/i/r/virtualmotorsports/20110921001316164.jpg

　
　
321 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 17:31:21.07 ID:Tsdwm3GQ0.net　
　 どうせNHK BSでやるなら 　
　 セナの激突の瞬間のオンボードカメラ映像の 　
　 世界初公開ぐらいしてもらわないと観る気にならん 　
　
329 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 17:48:41.45 ID:PVm/eEDR0.net　
　 それにしても、あんな不幸が連続して続くなんて想像もしなかった 　
　 セナの事故前日のラッツエンバーガー死亡事故があった後、セナが必死にレース開催者に何か訴えてたのが印象に残ってる 　
　
351 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 18:55:50.94 ID:wS4Xd3XNO.net　
　 セナは死んだが魂は 　
　 　
　 サイレンススズカへ 　
　 　
　 偶然とは言わせない 　
　
355 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 19:02:16.19 ID:UASEFkPL0.net　
　 でも、事故したこのレースで会話は少しだったけど 　
　 プロストとセナは無線交信したんだよね 　
　
516 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/10(日) 03:58:34.57 ID:cwBUw0MM0.net　
　 >>32 　
　 >>130 　
　 >>317 　
　 >>333 　
　 >>355 　
　 >>361 　
　 　
　 これか 　
　 https://youtu.be/rDUKTS5R3iI 　
　 　
　 　
　 >>121 　
　 >>155 　
　 　
　 これか 　
　 https://youtu.be/fTrcQ6xB5uc 　
　
370 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 20:17:57.17 ID:5eS3Nt4s0.net　
　 94年以前は10年位ごとに死亡事故が起きている印象で、 　
　 ルール変更やコースやマシンの改正で、 　
　 20年間死亡事故が無かったのは良かったとするしかないような 　
　 （やばい事故はたくさんあったと思うが） 　
　
373 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 20:28:12.92 ID:zED7yG+2O.net　
　 >>370 　
　 昔なんて毎年のように事故あったんでは 　
　
384 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 20:55:19.28 ID:Kk4YKJLJ0.net　
　 たしか死んだ時には自殺者も出たんだよな、俺も心を痛めたが時間の経過とともに彼が感情が激しく 　
　 実は嫌な奴であったと知ってガッカリした記憶がある。 　
　
389 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 21:36:08.67 ID:J+nPsP1T0.net　
　 >>384 　
　 当時は自分の周りでは、マンセルやプロストの方が人気あった。女はハッキネン、 　
　 フジテレビの映像や、後追いの人は、セナ人気がすごいと思ってるかもしれんが。 　
　 　
　 セナは、命かけるかどうかの踏み絵を踏ませる人だったから。嫌いだった。 　
　 レースは危険だから、マージンとってやるべきなのに、セナはそこを削っていく。 　
　 鈴鹿のシケイン特攻も、ウイング設定でプロスト抜けないからぶつけにいっただけ。 　
　 翌年の１コーナーの突撃も、最低のクズがやること。 　
　 　
　 マシンが安全になってきてた時代で、セナの悪しき伝統を継いだのが、 　
　 マイケルシューマッハ、マイケルは、低速でぶつけて行ったり、とうせんぼしたり、蛇行したりするクズだけど。 　
　
400 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 22:42:35.20 ID:M8tuzpXf0.net　
　 セナって生前から言動は相当俺様だったし、それじゃなければやってられないのがF1だと思っていたから、聖人みたいに思われてたのが逆に不思議だ。 　
　
403 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/07(木) 22:46:50.86 ID:tIwvovt30.net　
　 ハイテクをもぎ取られたマシンで前年のポールタイムに迫るとか 　
　 異常だったんだよ 　
　 セナはそこまで限界攻めなきゃベネトンを上回れなかった 　
　 しかも給油認めたせいで、レースタイムが予選タイムなみ 　
　 全力疾走を常に強いられるという異常事態だった 　
　
418 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 01:13:50.14 ID:jvoTKXwbO.net　
　 >>403 　
　 サンマリノ含めてセナが全部ポールじゃなかった？ 　
　
422 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 01:47:16.86 ID:ptUBYf0P0.net　
　 >>418 　
　 そう。3戦ともポール。 　
　 パトリック・ヘッド曰わく「我々の車はポールを取れるような車じゃなかった」車で。 　
　
434 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 03:58:24.84 ID:sfSBl2040.net　
　 ベネトンっていつからルノーエンジンになったんだっけ？ 　
　
435 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 04:49:19.65 ID:MyDndgtD0.net　
　 >>434 　
　 この翌年か、右京が乗るはずだった噂のベネトンだっけ、その辺は詳しくない(´・ω・｀) 　
　
436 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 04:57:57.32 ID:sfSBl2040.net　
　 >>435 　
　 右京の話しあったね、ベネトン乗ってれば表彰台も夢じゃなかったのに。 　
　 ベネトンルノーにシューが乗ってウイリアムズにマンセルが戻ってそれなりに 　
　 楽しい時代に翌年からなるんだったけかな？ 　
　
459 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 16:24:32.23 ID:HIqHSIgh0.net　
　 「フジの印象操作に騙されてセナは聖人、プロストは悪人と信じてる奴はバカ、本当はまったく逆」 　
　 って事あるごとにドヤ顔で書いてるやつがいるけど 　
　 別にプロストだって聖人、善人って訳では決してないからな 　
　 何が何でもチャンピオン取りたかった二人が事あるごとにいがみ合ってただけだ 　
　
461 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 16:38:07.21 ID:QTepOQmi0.net　

　 93年のフォードＨＢと94年のゼテックＲって 　
　 そんなにパワーアップしていたの？ 　
　 　
　 あの時よく分からなかった 　

　
480 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 19:55:14.87 ID:7ROizgIV0.net　

　 >>461 　
　 シューマッハが異常だっただけだろ 　
　 JJレートが乗った時とか酷かったからな 　
　 シューマッハにしか乗りこなせないシャシー&エンジン 　

　
488 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 23:52:48.25 ID:5XYWQ9Rk0.net　

　 >>480 　
　 シューマッハのマシンだけトラコンついてたとかじゃないのか？ 　
　 ブランドルなんかは予選でシューマッハに遅れを取ってもレースじゃ遜色なかったからな 　

　
497 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/09(土) 01:50:53.87 ID:w/6ohsGN0.net　

　 >>488 　
　 シューマッハと遜色なかったのってブランドル位だよな 　
　 いいドライバーだった、ジャックバウアーみたいな顔してた 　

　
503 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/09(土) 09:56:50.54 ID:sWJMzsbS0.net　

　 >>497 　
　 ジョニーハーバートは？ 　
　 　
　 シューマッハより速く走ったらそれがまずかったらしく、それ以降は 　
　 セッティングやテレメトリーの情報はシューマッハはハーバートのデータも含めて使い放題 　
　 ハーバート側にはシューマッハのデータは一切非公開ということになった。 　

　
525 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/10(日) 13:47:18.42 ID:RqzmURfi0.net　
　 >>503 　
　 ジョニー・ハーバートって足の複雑骨折の後遺症あったのに、よくF1で3勝もできたな。凄いわ。 　
　 シューマッハからも警戒されるくらい才能あったんだな。 　
　
526 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/10(日) 15:12:03.58 ID:SgWQ+6voO.net　
　 >>525 　
　 あれさえなければF1でタイトル取れたかもしれないけど、日本のレースで走ることもマツダでル・マンに勝つこともなかったろうな。どっちがよかったのかな 　
　
532 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/10(日) 16:08:58.74 ID:QATLOc5F0.net　
　 >>525>>526 　
　 個人的には怪我無くてF1でタイトル取れた方が良かった 　
　 F1人生ずっと右足首曲がらなくて障害者手帳状態なのにあの走りなので 　
　 ジョニーが五体満足ならF1で30勝できたとが云われてた 　
　
463 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 17:48:25.75 ID:aDQL6azc0.net　
　 私という人間は世界でたったひとり 　
　 君という人間も世界にひとりしかいない 　
　 世の中は不思議、こうして出逢い 　
　 お互いの存在をうとましく思いながら同じ仕事をしている 　
　 僕らは千分の一秒の阿修羅かもしれない 　
　 仲良くしようにも不可能な間柄なのだ 　
　 だけど、出あえて本当に良かったと思っている 　
　 君がいたから、僕は僕でいられたんだ 　
　 君がいたから 君がいたから・・・ 　
　
468 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/08(金) 18:38:47.18 ID:HIqHSIgh0.net　
　 >>463 　
　 今の世なら腐女子が喜んで飛びつきそうな題材だな 　
　
470 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/08(金) 18:45:21.19 ID:77jQurguO.net　
　 >>468 　
　 当時あったぞw。 　
　 どちらかというと、ジョニ×ミカ(ジョニー・ハーバートとミカ・ハッキネン)の方が盛り上がっていた記憶が 　
　
527 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/10(日) 15:16:05.93 ID:/eRMmEUS0.net　
　 ナニーニもヘリコプター事故でF1から離れたしあの頃のレーサーって不運な人が多いな 　
　
528 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/10(日) 15:54:18.45 ID:ss0icG1+0.net　
　 >>527 　
　 もう10数年前だけどアルボレートも亡くなったしなあ。 　
　
530 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/10(日) 16:04:45.63 ID:19ULoWCW0.net　
　 なんか、レース前から凄く不安がってたよな、 　
　 前日にも、事故があったんだっけ 　
　 　
　 それにしてもセナは何かに恐れていた。あれは異常だろう。 　
　
535 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/10(日) 16:56:40.64 ID:IBKIUFLH0.net　
　 >>530 　
　 セナの表情が注目されるけど、他のみんなもそうだっただろう。 　
　 前々日にはバリチェロが大クラッシュして負傷、セナは病院へ向かい見舞ってる。 　
　 前日にはラッツェンバーガーの事故死。 　
　 中止にするべきだって主張するドライバーもいたし、サーキットの空気自体が異常だったんだろう。 　
　 右京も後日のコメントで「皆が異常な雰囲気を感じていた。怖かったけど僕のことは姉さんが守ってくれるはずだと信じて走ると決めた。」 　
　 みたいに言っていたし、セナの事故直後には安否もわからない時点のピットでクルーが泣き崩れていたりする。 　
　 セナは前夜には彼女に「走りたくない」と言っていたし、クルーともナーバスなやりとりがあったのかもね。 　
　
554 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/10(日) 23:53:18.24 ID:w7iKF8Hp0.net　
　 >>535 　
　 右京は凄いよな。 　
　 事故が重なって皆落ち込んでいるのに、予選再開の時には一番最初にコース入りしたっていう。 　
　 カミカゼっぷりがたまらんよ・・・